全新ZG80系列地下连续墙液压抓斗在宁波轨道交通七、八号线显神威

近日，由浙江中锐重工科技有限公司研发制造的ZG系列地下连续墙液压抓斗在宁波轨道交通建设中被广泛应用，其优异性能得到总承包方和施工单位的高度肯定。

（ZG80A地下连续墙液压抓斗在宁波轨交新建项目）

（ZG80B地下连续墙液压抓斗在宁波轨交新建项目）

液压系统是液压抓斗技术的关键所在，浙江中锐的研发团队对其进行了全新打造，多项关键技术已获得发明专利，发动机的功率输出与负载合理匹配，效率高，油耗省，同比同型号的设备油耗下降25%。

创新设计的液压双回路系统，使得设备的安全性大大提高，彻底解决了主机液压系统受泥浆污染的问题，杜绝因为液压系统进泥浆卷扬机无法动作而导致埋斗事故发生。

液压挖掘及液压冲击功能，保证设备能够全地层的快速、高效的生产施工。特别是适合砂层、卵砾石以及强风化地层的施工效率得以大幅度提升。软地层用液压挖掘功能，硬地层用冲击+挖掘功能，大幅度提高生产效率。

俗话说:工欲善其事，必先利其器！斗头就是液压抓斗的器，具有自主知识产权的ZG80系列产品配置的超大容量斗，具有结构坚固，受力更合理。单次切入深度深可达0.8~1.2m，倒土干净，每斗的方量为标准斗头的1.45倍，实实在在提升了挖掘效率。

以7号线宁慈路站为例，槽深76米，槽宽1.2米，浙江中锐ZG80A用时23小时完成一幅墙施工，比同类设备效率提高30%以上，每幅槽节约柴油费用数千元。